開式單泵單回路雙控制液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)簡單、工作可靠、維修方便、系統(tǒng)油的流量大、輸出性能高。由液壓控制的行程換向效率高而故障率低。帶有壓力切斷恒功率控制的主油泵，使液壓系統(tǒng)始終有效地?zé)o超負(fù)載地可靠工作。
分配閥油缸速度可隨意調(diào)整，與主油缸運(yùn)動(dòng)速度無關(guān)。
消除了主油缸行程縮短及主油缸行程或分配閥行程不到位而行程換向的現(xiàn)象，大大減少了泵送混凝土堵塞故障，從而提高了泵送混凝土的可靠性。
消除了液壓系統(tǒng)油溫過熱的現(xiàn)象，散熱器采用液壓馬達(dá)，在環(huán)境溫度40℃時(shí)，液壓系統(tǒng)油溫不超過60℃。
泵送系統(tǒng)
采用大口徑厚壁管的混凝土分配閥，大大提高了混凝土吸入性，同時(shí)增大了分配閥油缸的驅(qū)動(dòng)力，能夠泵送低標(biāo)號的混凝土。
電控系統(tǒng)
電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常簡單，僅泵送和返泵由電器控制。
電動(dòng)機(jī)無負(fù)載啟動(dòng)，不需要額外增加軟啟動(dòng)裝置。
潤滑系統(tǒng)
采用自動(dòng)和手動(dòng)兩套潤滑系統(tǒng)，泵機(jī)工作時(shí)自動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、定量向各潤滑點(diǎn)提供適量的潤滑脂。保證各運(yùn)動(dòng)部件正常使用并提高其使用壽命。泵機(jī)停機(jī)時(shí)使用手動(dòng)系統(tǒng)。
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崔曉明
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